テーマ3-3-7. 補足スライド 『経営合理化に向けた事例』
テーマ3-3-7. 補足スライド
『経営合理化に向けた事例』
『駅業務の自動化』 ●安全運行を進めるとともに、駅係員の労働負担の低減、確実な運賃収受を行うため、発券業務や改札業務の自動化を積極的に推進している。 写真の出典: 【左】京王新線 新宿駅 【右】都営地下鉄大江戸線 新宿駅
『駅業務の自動化』
●安全運行を進めるとともに、駅係員の労働負担の低減、確実な運賃収受を行うため、発券業務や改札業務の自動化を積極的に推進している。
写真の出典:
【左】京王新線 新宿駅
【右】都営地下鉄大江戸線 新宿駅
『車両の改良』 ●輸送効率の向上及び車内混雑の緩和を図るため、車両当りの輸送力を高める工夫や乗降をスムーズに行うための取り組みが進められている。 写真の出典: 【左】JR総武線各駅停車 新型車両:室内寸法を従来型より拡大。座席は自動で折りたたみ可能で、平日朝は座席が畳まれ、立席専用車両となる 【右】JR総武線各駅停車 新型車両:車両当りのドア枚数を6枚まで増設し、乗降をスムーズ化して駅での停車時間短縮を図る
『車両の改良』
●輸送効率の向上及び車内混雑の緩和を図るため、車両当りの輸送力を高める工夫や乗降をスムーズに行うための取り組みが進められている。
【左】JR総武線各駅停車 新型車両:室内寸法を従来型より拡大。座席は自動で折りたたみ可能で、平日朝は座席が畳まれ、立席専用車両となる
【右】JR総武線各駅停車 新型車両:車両当りのドア枚数を6枚まで増設し、乗降をスムーズ化して駅での停車時間短縮を図る
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