表9(D) 29.5m型旅客フェリー;1区画可浸
Full Load Condition even keel dep. (draft=2.350m、KGo=3.260m、Disp=3277.74t)
・FR.No.39の機関室前端隔壁をFR.No.37に移動した状態での計算結果 Full Load Condition even keel dep. (draft=2.350m、KGo=3.260m、Disp=3277.74t)
・FR.No.39の機関室前端隔壁をFR.No.37に移動した状態での計算結果
限界線評価:浸水後の喫水位置が隔壁甲板(depth3.35m UPP.DKの船側位置より下方76mm以上あるかを評価する。(×:76mm未満、-:没水) ○:規則を満足したとき。 ×:規則を満足しないとき。 -:隔壁甲板の船側位置が没水又は浸水計算において収束しなかったケース(沈没)。
限界線評価:浸水後の喫水位置が隔壁甲板(depth3.35m UPP.DKの船側位置より下方76mm以上あるかを評価する。(×:76mm未満、-:没水)
○:規則を満足したとき。 ×:規則を満足しないとき。 -:隔壁甲板の船側位置が没水又は浸水計算において収束しなかったケース(沈没)。
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