I. AIM EXPRESS listing
K. Bibliography
◎○ L. Technical Discussion (技術検討事項) …本書6参照
1.3 国際会議での審議事項[NK]
AP215: Ship Arrangementsはグリーンビル国際会議(1994年10月)よりWorking Draft (WD)が提出され、スコープの見直し、AAMの変更、ARMの詳細化等ドキュメントの更新を行い、トロント国際会議(1996年10月)で初めてN番号付きの正式WDが発行された。本APに関連して1994年10月から2000年10月までの国際会議で取り上げられた審議事項を以下に示す。
(1) グリーンビル国際会議(1994年10月)
・NIDDESCの資料をベースにスコープの拡張作業を行っている。
資料名：NIDDESC Ship Arrangement Application Protocol (Version0.1)
(2) シドニー国際会議(1995年3月)
・loading data, space configurationのissueについて審議した。
資料名：Application Protocol: Ship Arrangements WD (95-03-13)(N番号無し)
(3) ワシントン国際会議(1995年6月)
・シドニーで提起されたコメントを折り込んだWD (含むAAM,ARM)が提出された。
・その他Issue Log (1995.06.26)、Loading Model (1995.06.16)が別冊として出された。
・Loading, Compartment, Representation, Propertyについて審議した。
資料名：Application Protocol: Ship Arrangements WD (95-06-22)(N番号無し)
(4) グルノーブル国際会議(1995年10月)
・CDCバージョン作成中とのことで、本会議では審議されず。
(5) ダラス国際会議(1996年3月)
・Loading Modelの各BBのEXPRESS-G図およびEXPRESS記述をレビューした。
資料名：ShipSTEP SHIP ARRANGEMENTS LOADING MODEL (96-01-14)(N番号無し)
・下記資料を基に、船関係AP共通のAAMの検討を行った。
資料名：ShipSTEP AP215-SHIP ARRANGEMENTS AAM (96-01-15)(N番号無し)
