9.2.2. STEP船用モデル
STEP船用モデルはより広いTSO STEPイニシアティブの部分集合である。それは現在開発中の6つ[原文では5つ]の下記アプリケーションプロトコルから成る。
AP215 Ship Arrangements AP218 Ship Structures
AP216 Ship Moulded Forms AP226 Ship Mechanical Systems
AP217 Ship Piping Systems AP234 Ship Logs and Records
上記一連の船製品アプリケーションプロトコルは、製品としての船が、ライフサイクル全体に渡って船の基本的な要素をカバーする別々の船用システムに分割できると仮定している。
これらの基本的なシステムとは、船のモールド形状(ship moulded forms)、船の配置(ship arrangements)、船の配給システム(ship distribution systems)(配管(piping)、加熱(heating)、換気装置と空調(ventilation and air conditioning)および電気配線(electrical/cableway))、船の構造(ship structure)、船の機械システム(ship mechanical systems)、船の艤装と内装(ship outfit and furnishing)、および船のミッションシステム(ship mission systems)である(図9.1参照)。
各々の個別システムは一つまたは複数の異なるアプリケーションプロトコルで記述される。これらアプリケーションプロトコルの開発には、世界規模の船舶共同体:造船所、舶用機器メーカ、船主、船級協会等、あらゆる分野の機関からの情報入力を必要とする。
9.2.3. AP226:船の機械システム(Ship Mechanical Systems)
AP226のスコープは次の物理的システム:推進システム(propulsion systems)、補機システム(auxiliary systems)、および全ての主要装置を含む甲板機械装置(deck machinery)を包含している。