「エコマリン・ディーゼル」の特徴 Powerful(パワフル)ねばり強さを実現 航走時や曳網時など、急激に負荷がかかっても船速が落ちないように電子制御油圧ガバナが素早く反応。コンピュータ制御により、エンジン出力を自動的にコントロールします。エンジン回転を一定に保つよう安定したパワーを発揮します。
「エコマリン・ディーゼル」の特徴
Powerful(パワフル)ねばり強さを実現
航走時や曳網時など、急激に負荷がかかっても船速が落ちないように電子制御油圧ガバナが素早く反応。コンピュータ制御により、エンジン出力を自動的にコントロールします。エンジン回転を一定に保つよう安定したパワーを発揮します。
使いやすさ スイッチを入れるだけで安定したパワーが得られる。 定回転スイッチ 定回転スイッチを入れるだけでエンジン回転を一定に保つので、エンジン回転変動によるスロットル操作などのめんどうな操作がグッと減りました。操船が楽になり、安定した操業が可能です。 〔曳力が向上しました。〕 自動切換2速式クラッチの採用で、「自動切換運転」「2速固定運転」「1速固定運転」の選択が可能になりました。航走時や曳網時や大量載荷時などでも、それぞれの状況下でより適した減速比が選べるので、効率のよい操業ができます。
使いやすさ
スイッチを入れるだけで安定したパワーが得られる。
定回転スイッチ
定回転スイッチを入れるだけでエンジン回転を一定に保つので、エンジン回転変動によるスロットル操作などのめんどうな操作がグッと減りました。操船が楽になり、安定した操業が可能です。
〔曳力が向上しました。〕
自動切換2速式クラッチの採用で、「自動切換運転」「2速固定運転」「1速固定運転」の選択が可能になりました。航走時や曳網時や大量載荷時などでも、それぞれの状況下でより適した減速比が選べるので、効率のよい操業ができます。
スムーズな加速を実現する。 自動切換2速式クラッチ(YX2E-160) エンジン回転数により、2速・1速の速比を電磁弁にて自動的に切り換えます。切換時のショックを抑えスムーズに加速できるので安心。また大きさは、2速クラッチでも標準の1速式クラッチとほぼ同等。軽量・コンパクトなクラッチです。
スムーズな加速を実現する。
自動切換2速式クラッチ(YX2E-160)
エンジン回転数により、2速・1速の速比を電磁弁にて自動的に切り換えます。切換時のショックを抑えスムーズに加速できるので安心。また大きさは、2速クラッチでも標準の1速式クラッチとほぼ同等。軽量・コンパクトなクラッチです。
使いやすさ 自動も手動も簡単に選べる。 減速比切換ダイヤル クラッチの自動・手動(2速固定、1速固定)の設定は、スイッチを切り換えるだけでできます。
自動も手動も簡単に選べる。
減速比切換ダイヤル
クラッチの自動・手動(2速固定、1速固定)の設定は、スイッチを切り換えるだけでできます。
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