要目案

新造計画船の主寸法、その他の主要目

全長：約124m

垂線間長：116.60m

幅(型)：1940m

深さ(型)：9.50m

計画喫水：6.30m

スカントリング喫水6.95m

載貨重量屯数(計画喫水にて)：6700t

載貨重量屯数(スカントリング喫水にて)：8000t

貨物倉容積：約11000m³(約700m³のココナッツ油タンクを含む)

(タンクを甲板上に設置する提案もあるが、可能なら避ける)

主機関：B&W MAN 5L42MC

MCR：4975kW×176rpm

航海速力(95% MCR、15% シー･マージン、計画喫水にて)：約16.1ノット

主発電機：250KVA×AC 445V×50Hz×2基

コンテナ貨物

本船は特にコンテナ輸送用に計画されるものではなく、重量コンテナ用の補強もされない。しかしハッチ･カバーはコンテナ適合寸法で、コンテナの積み付けが可能なように埋没式コンテナ金具と、船級規則に従って、軽量コンテナ用のラッシング索具を装備する。

タンク･トップを18t/m²の荷重に対して強化。

上甲板に冷蔵コンテナ用プラグを配置。

コンテナ積載能力は以下の通り：

20'コンテナ

倉内に　約192TEU

甲板上に　約468TEU

計　約660TEU

積載スペース

貨物倉(グレーン)　約10300m²

植物油タンク　約700m

3本船の諸タンクの容量は以下の通り(満載として)

燃料油タンク　約600m³

ディーゼル油タンク　約120m³

清水タンク　約100m³

バラスト･タンク　約2300m³

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