(8) バス停までの利用交通機関 ○本州側は鉄道利用、鳴門撫養・津名港等では自家用車利用が多い 高速バスのバス停までの利用交通機関は、京阪神のバス停では、鉄道が最も多い。特に、高速舞子、新神戸駅、難波では利用者の7割超が鉄道を利用している。 一方、徳島県や津名港、大磯港では、自家用車の利用が高くなっている。
(8) バス停までの利用交通機関
○本州側は鉄道利用、鳴門撫養・津名港等では自家用車利用が多い
高速バスのバス停までの利用交通機関は、京阪神のバス停では、鉄道が最も多い。特に、高速舞子、新神戸駅、難波では利用者の7割超が鉄道を利用している。
一方、徳島県や津名港、大磯港では、自家用車の利用が高くなっている。
バス停までの利用交通機関(MA)
(9) 旅客船・フェリー乗り場までの利用交通機関 ○徳島港へは自家用車、大阪天保山へは鉄道利用が多い 徳島港利用者の8割は港まで自家用車で来ている。一方、大阪天保山へは鉄道利用者が7割である。明石港、岩屋港へはいずれも自家用車利用が最も多いが、明石港へ鉄道利用者も3割いる。
(9) 旅客船・フェリー乗り場までの利用交通機関
○徳島港へは自家用車、大阪天保山へは鉄道利用が多い
徳島港利用者の8割は港まで自家用車で来ている。一方、大阪天保山へは鉄道利用者が7割である。明石港、岩屋港へはいずれも自家用車利用が最も多いが、明石港へ鉄道利用者も3割いる。
旅客船・フェリー乗り場までの利用交通機関(MA)
前ページ 目次へ 次ページ