5.4.4 漁船との危険な見合い (1) 危険な状況 漁船との危険な状況についての集計結果を表5-4-22に示す(複数回答)。 最も多いのは「漁船または漁具が航路(一部を含む)を閉塞していた」の174名43%で、次いで「漁船が針路または速力を急変してきた」144名36%となっている(回答数の割合は全回答者406名に対するもの)。
5.4.4 漁船との危険な見合い
(1) 危険な状況
漁船との危険な状況についての集計結果を表5-4-22に示す(複数回答)。
最も多いのは「漁船または漁具が航路(一部を含む)を閉塞していた」の174名43%で、次いで「漁船が針路または速力を急変してきた」144名36%となっている(回答数の割合は全回答者406名に対するもの)。
表5-4-22 漁船との危険な状況
(2) 危険な見合いのあった場所 漁船と危険な見合いのあった場所をプロットしたものを図5-4-22〜28に示す。 航路内および航路の出入口付近で危険な見合いが多く発生している。
(2) 危険な見合いのあった場所
漁船と危険な見合いのあった場所をプロットしたものを図5-4-22〜28に示す。
航路内および航路の出入口付近で危険な見合いが多く発生している。
前ページ 目次へ 次ページ