(3)コンテナ埠頭 現在の海上輸送は、コンテナによる貨物輸送が主流となっており、港湾設備の整備により今後の発展が期待されている。
(3)コンテナ埠頭
現在の海上輸送は、コンテナによる貨物輸送が主流となっており、港湾設備の整備により今後の発展が期待されている。
【資料】 「PORT OF AKITA」 秋田県土木部港湾課 平成10年度 「日本の港湾1997」 財団法人日本海事広報協会 平成8年度 秋田県土木部港湾課へのヒアリング
【資料】
「PORT OF AKITA」 秋田県土木部港湾課 平成10年度
「日本の港湾1997」 財団法人日本海事広報協会 平成8年度
秋田県土木部港湾課へのヒアリング
前ページ 目次へ 次ページ