Q&A 4. IITとICTとの区別は ? FITとは ?
これまでに述べて来た斡旋内容は、IITとICTのいずれの場合でも基本動作としては、全く区別はない。
IITとICTは、ガイドまたは添乗員の付け方による分類。
IIT(Inclusive Independent Tour)=列車・航空機などの交通輸送機関による移動中は、ガイドが随行せず、目的地に到着すると出迎え、斡旋し、ホテルまでの送り、またはその地方の観光案内などのサービスを行う包括旅行。
ICT(Inclusive Conducted Tour)=ガイドが全行程にわたって随行する包括旅行。
FIT(Foreign Independent Tour)=ガイド(又は添乗員)が全く付かず、旅客自身で移動する単独旅行。但し、目的地での観光などにIITガイドを依頼する場合は有り得る。
Q&A 5.エアライン・コード(2文字と3文字の区別は ?)
スカンジナビア航空のことを、一般にSAS(サス)と呼称するが時刻表を見るとSK984便などとあるが ?
航空会社略号として、通例三文字そして便名略号として二文字コードを使用する
例：日本航空…JAL/JL 全日空…ANA/NH オランダ航空…KLM/KL
注] エアライン三文字、フライト二文字コードの一覧表は、P.46参照。
Q&A 6. カボタージュとは?
Cabotage= ある国の航空機(例：LH便)が、他国(例：日本)の国内2地点(例：大阪&東京)のみの旅客運送を行うことで、これは、原則的に禁止されている(シカゴ条約)が、国際運送の一部分(例：FRA/NRT)として、他国(日本)の2地点(NRT/KIX)を運送することは差しつかえない。
但し、乗り継ぎ時間があり過ぎる場合、成田で一旦降機したあと、成田市内S/Sなどが予定されている場合は、事前にエアライン経由で特別の承認/手続きが必要となる。理由は、大阪で出国手続きをして成田で一旦入国し、再び成田から出国することになり、出入国管理上、カボタージュ申請をすることによって簡便な手続きで成田に一時滞在が可能になる。
