(b) 「管海官庁が当該船舶の構造、航海の態様等を考慮して差し支えないと認める場合」とは、次に掲げるいずれかの場合とする。
(1) 次に掲げる船舶であって、「船速図及び潮汐表」を備えるものである場合。この場合において、船速図とは、各船舶ごとにプロペラの回転数及び載貨状態等に応じて計算により求められた船速を明瞭かつ簡易にわかるように表した図表等をいう。ただし、当該図表等は航海中必要に応じて船橋で確認できるよう表示又は保管されたものであること。
(i) 最大航海速力が20ノット以下の船舶
(ii) 瀬戸内のみを航行区域とする船舶
(iii) 沿海区域を航行区域とする船舶であって沿海区域における航行予定時間が2時間未満のもの
(2) 沿海区域を航行区域とする船舶であって(i)及び(ii)の要件に適合するものである場合
(i) 当該船舶の航海用レーダーが、第146条の13第2項の規定に適合するもの又は船上で航海用レーダーを作動させた場合に当該船舶の周囲にある20海里以遠の適当な陸地若しくは物標を表示できるものであること。
(ii) (イ)又は(ロ)に適合するものであること。
(イ) 当該船舶の最高速力が12ノット以下であるか、又は当該船舶の航行区域が海上交通安全法(昭和47年法律第115号)第2条に定める航路の全部又は一部を含まないものであること。
(ロ) 適当な対水速力計を備え付けていること。この場合において、対水速力計については、資料を添えて、首席船舶検査官まで伺い出ること。
(c) 船舶の用途又は航法を考慮して、(a)又は(b)(1)によることが不合理と認められる場合には、資料を添えて、首席船舶検査官まで伺い出ること。
146-26
(a) 第1号の「管海官庁が適当と認める」表示は次に掲げるところによること。
(1) 船首尾方向以外の方向の速力を表示できるものにあっては、対水速力を船首方向の速力成分及び横方向の速力成分によっても表示することができること。
(2) 測定中の速力の種類(対水速力又は対地速力)を表示すること。
(3) 測定した速力の有効性
(b) 第7号の「測定した速力及び距離に係る情報」は次に掲げるところによること。
(1) 接点信号により情報を伝達するものにあっては、速力に係る情報は前進速力情報のみを伝達するものであること。