6. APLアベイラビリティシミュレーション
6.1. APLアベイラビリティシミュレーション(その1)
6.1.1. GBAS・APL Availability解析概要
GBAS・APL Availability解析は、GBASのみの場合のVDOP、APLを追加した場合のVDOPを東京国際空港において解析したものである。実際の空港に仮想的にAPLを置いた場合にどの程度アベイラビリティが改善されるかを見るために解析を行った。
APLと飛行場との関係及び飛行機の位置を地上へ射影した位置を、図6-1に示す。
APLは3個所配置し、アンテナの位置はCAT-I決心高度60mのグライドパス上にあるものとして計算を行った。
また、APLを追加した場合のアベイラビリティに関しては、レンジ精度がGBASによりSISにおける精度が2m程度になった場合を想定して計算を行った。実際にはGBASのレンジ精度は1m以下になるであろうが、ここでは2mを採用した。
