(7)M-ADSの地上システム

ADSのコントラクトは4個所まで機上側で受け付けるが、地上側では他のATCセンターが当該機に対してADSコントラクトを実施しているか否かを判断できない。

　

図D-6　M-ADSの地上システム構成

　

(8)今後の予定

ノルウェーでは現在M-ADS拡張プロジェクトを計画している。具体的には現在の衛星通信にVHFデータリンクを付加する計画である。

VHFデータリンクはICAOでSARPsが検討されているVDL-4(STDMA)を使用する。VD1-4は放送機能を持っており、現在のADS-C(通常のADS。CはContractの意味で双方向型ADSを指す。)機能に加えADS-B(Broadcast)機能が実現化される予定である。

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