図3.8(a)　アイドリングストップの有効時間把握のためのモード(ガソリン車)

図3.8(b)　アイドリングストップの有効時間把握のためのモード(ディーゼル車)

なお、計測範囲については、エンジン停止からアイドリングストップの影響が無視できるまでの時間とし、ガソリン乗用車およびディーゼル車について有効時間を求めた。

前ページ　　　目次へ　　　次ページ