同社は､破産宣告の後､ギリシャ企業に買収されたが､再びタンパ･ポートオーソリティに戻り､現在は修理工場として事業を再開している｡

　同社は､米北西部太平洋沿岸地域で生き残った数少ない主要造船所の一つである｡
　同社は､過去に建造実績を有し､現在もフェリーを建造中であるが､本質的には船舶修繕に適した造船所である｡

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