IBCコード改正

　

２．８　当委員会は、IBCコード第8章及び16章改正案に関し、主官庁が、小型船への適用緩和を認可できる規定の追加を検討した。
このような状況において、当委員会は、日本代表団が、BLG 3において、技術的かつ経済的理由により、総トン数500トン未満の内航船への当該改正案の適用に異議を唱え、BLG小委員会の大半が日本代表団の見解に共鳴したことを銘記した。

　

２．９　日本代表は、MEPC 42/2/8の紹介において、いくつかの背景を挙げ、補助通気装置二重化の不必要性を述べた。
当委員会は、この説明に基づいて、日本提案の緩和要件を是認した。

　

２．１０　当委員会は、上述日本提案を検討して修正の上、MSCの同意決定を条件として、付属2に記載のIBCコード改正提案を承認し、また、事務局長に対し、MEPC 43での拡大会合による審議のため、MARPOL第 16(2)(a)条に従って回章することを要請した。

　

２．１１　IBCコード改正提案を承認する一方で、当委員会は、拡大MEPCの最終決定に従うことを条件に、MARPOL及びSOLAS両条約の下に、2002年7月1日に発効すべきことで合意した。

　

２．１２　当委員会は、MSCの同意決定を条件として、SOLAS規則II-2/59よりはむしろ、IBCコード8章の関連規定をケミカル/油兼用タンカーに適用すべきというBLG小委員会の見解に同意した。（後述第2.14項参照）

　

BCHコード改正

　

２．１３　当委員会は、日本提案により修正の上、付属3に記載の、制御式貨物タンク通気装置についてのBCHコード改正案を承認し、また、事務局長に対し、MEPC43における拡大会合の審議のため、MARPOL第16(2)(a)条に従って回章することを要請した。
当委員会は、当該改正の発効日を、2002年7月1日とすべきことで合意した。
改正IBC/BCHコードのケミカル･油兼用タンカーへの適用

　

２．１４　当委員会は、IBC/BCHコード船舶のための適用及び改装計画に関するBLG小委員会議長によるコメント（MEPC 42/2/6）検討した上、BLG小委員会に対し、BLG議長から提起された点を検討し、かつ、ケミカル･油兼用タンカーへの適用及び改装計画個所をカバーするIBC/BCHコード改正提案の解釈について準備するよう指示した。

　

OECD 化学グループとの協力

　

２．１５　当委員会は、事務局長に対し、IMO関心事が考慮されることを保証するため、OECDの関連する活動に継続的に絡むよう指示した。

　

　

　

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