表2-2-5(3)　渋滞長の試算(平成大橋東詰-240台削減)

注

1.　実測データは「事前調査」(平成10年10月29日(木)7：00〜9：00実査)による。

2.　渋滞長から交通量への換算には平均車頭間隔(大型車混入率9.3%より6.6mと仮定)を用いた。

3.　可能交通容量は、観測交通量を参考に設定した。

前ページ　　　目次へ　　　次ページ