なお、天竜市街から西鹿島方面に向けては、鹿島橋を通過しなくてはならず、朝の通勤・通学時間帯には、恒常的に渋滞が発生している。このため、路線バスについても、朝の時間帯では標準所要時間の倍近く要している(図表1-31参照)。
図表1-31 交通渋滞によるパスの遅延状況(山東→西鹿島)
資料:遠州鉄道 (3) 通勤・通学における人の流れ 通勤、通学における人の流れを見たものが、図表1-32および1-33である。全体的に見ると、通勤者では流出超過、通学者では流入超過となっており、流出分の方が大きいため、差し引き流出超過となっている。
資料:遠州鉄道
(3) 通勤・通学における人の流れ
通勤、通学における人の流れを見たものが、図表1-32および1-33である。全体的に見ると、通勤者では流出超過、通学者では流入超過となっており、流出分の方が大きいため、差し引き流出超過となっている。
図表1-32 天竜市の人口流動(平成7年)
資料:国勢調査
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