井阪運輸(株)の場合
1] 平成9年度調査結果
1日の稼動時間はCNG車の場合6時間20分に対し、ディーゼル車の場合4時間40分であった。
走行している時間に対するアイドリング時間の割合は、CNG車が17.2%であるのに比べディーゼル車では37.1%となっているが、平均車速では両車両とも約17〜18km/hでほぼ同じであった。
走行燃費では、CNG車が4.1km/Nm3(軽油換算で3.5km/L)に対し、ディーゼル車の燃費は6.1km/Lであった。
2] 平成10年度調査結果
1日の稼動時間はCNG車の場合7時間50分に対し、ディーゼル車の場合約5時間50分であった。
走行している時間に対するアイドリング時間の割合は、CNG車が19.9%であるのに比べディーゼル車では22.9%となっている。平均車速はディーゼル車が22km/h、CNG車が24.5km/hであった。
走行燃費では、CNG車が7.2km/Nm3(軽油換算で6.1km/L)に対し、デイーゼル車の燃費は9.8km/Lであった。
また、以下に図として稼動時間の内訳及び、平均車速、平均停止回数、車両総重量の推移をまとめた。
