近海船(1万G/T未満)新造船建造量は、船腹量の減少、スクラップカーブの延長により、足元に比べ減少するものと考えられる。さらに、1万G/T未満に占める5千G/T未満の比率を考慮して、5千G/T未満の近海船建造量予測を行ったものが下表のとおりである。

DWTベースの新造船需要量を標準船型ベースで隻数に換算すると、次のとおりである。

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