? 第2行程(掃気,充気,圧縮)
ピストンが下死点を過ぎて上昇を始めても,しばらくはシリンダ内の掃気は行われているが更に上昇して,掃気口,排気弁又は排気口が閉じると,圧縮が始まり圧力,温度が上昇する。高温高圧となった上死点の少し前で燃料を噴射させると,着火燃焼が始まり第1行程に移る。
以上のように,ピストンの2行程,即ちクランク軸1回転で1サイクルが完了する。
3) 4サイクルエンジンの弁線図
弁線図は,ディーゼルエンジンの作動,即ち吸入,圧縮,燃焼,排気の各行程の作動をタイミングよく完全に行わせるための,吸気弁,排気弁の開閉時期や,燃料噴射の時期を,クランク軸の回転を表した線図の上に印したもので,1・8図に4サイクルエンジンの弁線図の一例を示す。