(4)船舶におけるNOx低減技術のR&Dの現状

　

(a)舶用ディーゼル機関のNOx低減技術

図2.2-1に舶用ディーゼル機関における低NOx化技術を示す。図中で二重枠で囲んだ項目が特に有効であると考えられている。これらの方法の問題点を表2.2-5に示す。機関の信頼性、耐久性に影響を与えない低減技術即ち燃焼系の改善が基本となっているが、燃焼の改善だけでは不十分であるため次節に述べるアンモニア-SCR法による除去方法が注目をあびている。

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