問6-4 パッケージ化・標準船化を進めるとした場合、その推進主体はどこにすればよいと考えますか。次の中で、あなたの考え方に近いもの1つに○をつけて下さい。
1. 国や船研が中心となって進めるべきである
2. 船級協会が中心となって進めるべきである
3. 大学が中心となって進めるべきである
4. 業界団体が中心となって進めるべきである
5. 造船所が中心となって技術研究組合を作って進めるべきである
6. 外部の開発機関が中心となって進めるべきである
(外部機関の例: )
問7 新しいコンセプ卜を採用した船舶等(以下、新型船という)の開発についてお答え下さい。
問7-1 貴社・貴機関では新型船の開発に対してどのように取り組んでいますか。該当する項目に○をつけて下さい。[複数可]
1. 自主的かつ継続的に新型船の開発に取り組んでいる部門あるいは研究者がいる
2. 船主等からの開発要請があった時に、プロジェクトチームを組んで開発する
3. 国等の主導で共同開発プロジェクトがあった時に参加する
4. 特に積極的には取り組んでいない
問7-2 最近、企業が単独で新型船の開発に取り組むのは難しくなっていると言われます。今後の取り組み方についてあなたの考えに最も近いもの1つに○をつけて下さい。
1. 企業が生き残るためには、今後もできるだけ多くの新型船の開発に単独で取り組んでいくべきである[問8へ]
2. すでに各社の競争力の強弱がはっきりしている船舶の場合には単独で開発し、そうでないものについては共同もしくは外部の開発機関で開発する
3. 開発費用がかかるもの、あるいは先端的なものについては共同もしくは外部の開発機関で開発し、そうでないものは単独で開発する
4. 新型船の基本的な部分は共同開発、もしくは外部の開発機関で開発し、その成果を各社に引き渡して残りの部分で差別化を図る
5. 全面的に外部で開発し、各社が生産を分担することにより、国として競争力の高い新型船を開発する
問7-3 前問で2〜5に○をつけたかたにお伺いします。新型船の開発体制として望ましいと思われるものに○をつけて下さい。[複数可]
1. 国がプロジェクトを起こし、造船所が中心となって構成した技術研究組合が開発を推進する
2. 国(船研)が中心となった産学官の共同開発で実施する
3. 船級協会が中心となった産学官の共同開発で実施する
4. 大学が中心となった産学官の共同開発で実施する
5. 産学官の専門家で構成する新型船開発の専門機関を作り、そこで開発する
6. 民間の共同出資でエンジニアリング会社を作り、そこで開発する
7. 外部の開発機関が中心となって開発する
(外部機関の例: )
問8 貴社・貴機関で実施されている研究開発管理の方法について簡単にお書き下さい。
a. 研究開発計画あるいは研究開発戦略の策定方法
(誰あるいはどのような組織が、どのように策定しますか)
