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（B）海運事情と保有船主の実態
ニュージーランドは、北島、南島の2大島およびスチュワート島のほか、その周辺その他太平洋上の多くの小島から成り、海運の必要性およびその果たすべき役割は大きいと考えられるが、現実には、外航海運はニュージーランド・オーストラリア間のタスマン航路を除けば、外国の海運会社に大きく依存しており、また内航海運についても鉄道・トラックによる陸上運送との激しい競争に敗れ、限られた一部の定期航路と、石油・石炭・セメントなどのバルク輸送を行っているに過ぎない。
ニュージーランドの主な保有船主の概要は、次の通りである。
1.TheGoldenBayCementCo.,Ltd.
（所在地）BritanicHouse,68JervoisQuay,P.O.Box11〜1141,
Wellington、NorthIsland
（保有船舶）
セメント運搬船2,929G/T×1隻
Diesel,14Kts.,1973年建造
2.NewZealandCementHoldings,Ltd.
（所在地）PIO.Box11,Westport,SouthIsland
（保有船舶）
セメント運搬船6,000G/T×1隻Diesel,14Kts.,1987年建造
〃2,611G/T×1隻
Diesel,13.5Kts.,1976年建造
〃2,579G/T×1隻
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