（B）海運事情と保有船主の実態

ニュージーランドは、北島、南島の2大島およびスチュワート島のほか、その周辺その他太平洋上の多くの小島から成り、海運の必要性およびその果たすべき役割は大きいと考えられるが、現実には、外航海運はニュージーランド・オーストラリア間のタスマン航路を除けば、外国の海運会社に大きく依存しており、また内航海運についても鉄道・トラックによる陸上運送との激しい競争に敗れ、限られた一部の定期航路と、石油・石炭・セメントなどのバルク輸送を行っているに過ぎない。

ニュージーランドの主な保有船主の概要は、次の通りである。

1.TheGoldenBayCementCo.,Ltd.

（所在地）BritanicHouse,68JervoisQuay,P.O.Box11〜1141,

Wellington、NorthIsland

（保有船舶）

セメント運搬船2,929G/T×1隻

Diesel,14Kts.,1973年建造

2.NewZealandCementHoldings,Ltd.

（所在地）PIO.Box11,Westport,SouthIsland

（保有船舶）

セメント運搬船6,000G/T×1隻Diesel,14Kts.,1987年建造

〃2,611G/T×1隻

Diesel,13.5Kts.,1976年建造

〃2,579G/T×1隻

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