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熊本県下の主要港湾における海上輸送の整備に関する調査研究?中間報告?

 事業名 九州圏における海運の振興と近代化に関する研究
 団体名 九州運輸振興センター  


表8-2-1 アジアコンテナ航路の開設状況(続き)

[ 博多港 ]

航 路

船  社

便 数

主な寄港地

航路開設年月

韓 国

東進商船

12便/月

釜山 昭和55.9
カメリアライン(フェリー)

12便/月

釜山 平成2.12
MAERSK

4便/月

釜山 平成6.6

香 港

興亜海運

4便/月

香港 平成7.11

[ 下関港 ]

航 路

船  社

便 数

主な寄港地

航路開設年月

韓 国

南星海運

6便/週

釜山 平成4.9
関釜フェリー

毎日

釜山 昭和45.6

[ 長崎港 ]

航 路

船  社

便 数

主な寄港地

航路開設年月

中 国

長崎上海国際フェリー

1便/週

上海 平成6.6

[ 大分港 ]

航 路

船  社

便 数

主な寄港地

航路開設年月

韓 国

南星海運

1便/週

釜山 平成7.6
ジャン・ユン・ライン

2便/週

釜山 平成7.7

[ 細島港 ]

航 路

船  社

便 数

主な寄港地

航路開設年月

韓 国

ジャン・ユン・ライン

2便/週

釜山 平成6.1
南星海運

1便/週

釜山 平成7.3

台 湾

OOCL

2便/月

基隆、高雄 平成8.1

[ 細島港 ]

航 路

船  社

便 数

主な寄港地

航路開設年月

東南アジア

南泰海運

1便/20日

基隆、高雄、香港 平成1.4

資料:九州運輸局「平成7年度版九州の物流」

 

 

 

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更新日: 2021年10月23日

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