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アンカーワイヤ方式によるケーソン自動設置システムの水理模型実験による検証

Evaluation of Anchor Wire Type Automatic Installation System for Breakwater Caisson
by Hydraulic Model Experiments
米山治男、白石悟、名里健吾 Haruo Yoneyama, Satoru Shiraishi, Kengo Nazato
運輸省港湾技術研究所 Port and Harbour Research Institute, Ministry of Transport
横須賀市長瀬 3-1-1 3-1-1 Nagase, Yokosuka 239, Japan
高橋英俊 Hidetoshi Takahashi
運輸省第二港湾建設局 The Second District Port Construction Bureau, Ministry of Transport
横浜市神奈川区橋本町2−1−4 2-1-4 Hashimoto-cho, Kanagawa-ku, Yokohama 221, Japan
KEYWORDS: Caisson, Offshore construction, Installation work, Winch, Anchor wire, Tugboat, Automatization
ABSTRACT
The installation of caissons for a breakwater is sometimes interrupted or suspended by severe wave conditions at locations directly facing the Pacific Ocean. During this installation process, winches are hand-operated by several operators under sometimes dangerous conditions due to the operator's proximity to the winches and taut wires. Therefore, it would be desirable to improve these working conditions in order to maintain the safety of workers on the caisson or near the winches. Moreover, since the present caisson installation process depends substantially on the intuition and experience of skilled workers, new installation methods will be needed to prepare future decreases in the labor force.
Based on these needs, the authors developed an automatic installation system that enables automatic construction of offshore breakwaters. This automatic installation system consists of an Engineering Work Station (EWS) with A/D and D/A converters, winches, and an observation system such as a motion measurement system and an optical position measurement device and so on. The EWS includes programs allowing installation work to be performed using two associated units. One is a tugboat support system and the other is an anchor wire system.
At present, hydraulic model experiments on these two systems have been carried out and the experimental results for the tugboat support type automatic installation system have already been reported. Accordingly, an outline of the anchor wire type automatic installation system is mainly provided and the experimental results for this anchor wire system are described and validated in this paper.
1.はじめに
太平洋に面した外洋性港湾においては、厳しい気象海象条件のもとで防波堤の築造が行われている。そのためケーソン上での作業は、防波堤建設海域の波浪状態によっては危険を伴う場合もあり、ウインチあるいは緊張したワイヤの直近における作業の軽減などの安全性の向上が求められている。また、将来的な作業員の高齢化あるいは減少に備える必要から、熟練作業員の勘と経験に大きく依存している従来のケーソンの据付作業の改善が望まれている。これらの理由から、現状では熟練作業員の経験と勘により行われている防波堤ケーソンの据付作業に改善・改良を施し、ケーソンの据付作業の省力化、作業員の安全性の確保、施工能率の向上を達成するために、防波堤ケーソン等の海洋構造物の設置作業を自動的に行う自動設置システムを開発した。本自動設置システムは、ケーソンを据付ける際にケーソンの位置および動揺量データ、ウインチの張力データ、ケーソン設置海域の波高データなどを計測し、これらのデータに基づき作業船に搭載したEWS(エンジニアリングワークステーション)を用いてケーソンの位置および動揺を予測した上で、各ウインチに対してEWSから操作

 

 

 

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