まえがき

我が国の小型航空機の通信及び航法を取り巻く環境は、安価なGPS受信装置や移動無線機器の普及とともに、これらの機器の搭載が急速に広まっており、小型航空機の運航に関して新たな可能性が出てきた。すなわち、VFR飛行方式を余儀なくされている低高度を飛行する小型航空機は、運航が天候に左右されていたが、これを克服して柔軟な運航が可能となる。GPSの欠点を補完したGNSSと衛星通信による航空管制を組み合わせれば、低高度において懸案となっているブラインドゾーンがほぼ完全に解消される。これを用いることにより、二地点間旅客輸送のような運航形態においては、飛躍的に就航率が高まり、更なる需要を生み出すことが期待できる。

一方、我が国においては1999年に運輸多目的衛星（MTSAT）が打ち上げられることとなり、これに搭載される航空衛星機能が利用できることとなる。GNSSの活用とともに小型機用簡易型FANSシステムの構築が可能となろう。

これらの環境の整備状況を受けて、航空振興財団は、運輸省航空局の要請に基づき、日本財団の補助を受けて、「簡易運航管理のための小型機搭載用衛星通信・航法装置の開発に関する調査研究委員会」を設置して、平成6年度より、調査及び開発を開始した。

本調査委員会では、以上のような視点から小型航空機のための運航管理システムの開発に関する調査を行い、その結果を受けて、我が国において利用可能と思われる機上システムの要件の検討と試作装置による評価を行った。本報告書はこれら3年間にわたる研究成果をまとめたものである。

平成9年3月

財団法人航空振興財団

簡易運航管理のための

小型機搭載用衛星通信・航法装置の

開発に関する調査研究委員会

委員長 東口實

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