荷役設備は、電動高架クレーン（能力35トン）1基、電動門形クレーン（能力6トン）3基、コンテナ・クレーン（能力30トン）1基、固定式門形クレーン（能力3トン）8基、移動クレーン（能力11トン〜200トン）11基、フォークリフト（能力1．5トン〜40トン）、トラクターなどが主なものである。

タンカー・ターミナルには民間石油会社の6バースがある。

清水、食糧、各種バンカーなど全て供給が可能である。

船舶修理施設は、Nuvasa 造船所（Cassetera San Andres）,Dionisio Hernandez（Darsena Pesquera）,Talleres Ouintana（Darsena Pesequeia）,Petrasub（La Marina）などに修繕設備があり、各種船舶の修理を行っている。

83年におけるサンタ・クルツ港の船舶入港数は7,501隻（44,518,652 ^G/_T）で、同港の貨物取扱量は、揚荷が8,167,370トン、積荷が5,665,630トンに達している。

（4）造船事情

カナリー諸島には、新船を建造する造船所はないが、カナリー諸港に寄港する一般船舶、漁船などの修理を主要業務としている造船所がラス・パルマス及びサンタ・クルツの両港にある。

これら造船所の設備は、いずれも整備されており、大型外航船舶の修理が可能である。

各造船所の設備内容などは次の通りである。

1．Astilleros Canarios S.A．

（所在地）Darsena Exterior，Puerts de La Luz，Las Palmas，Gran Canaria，Canary Islands

（修繕設備）船台7基長さ195m×幅30m（最大能力3万DWT船）

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