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輸出船市場調査研究報告書 エリア17(ノルウェー・スウェーデン・フィンランド・デンマーク)

 事業名 中型造船業における国際協力
 団体名 日本中小型造船工業会 注目度注目度5


ント、肥料、鉄鉱石など)、自動車運搬船、タンカー、沿岸航路船など各種船舶専用の埠頭バース(水深6m〜11m)が多数ある。
主なクレーン設備は、電動門形クレーン(能力4トン〜32トン)19基、フローティング・クレーン(能力100トン)1基、固定式デリック・クレーン(能力200トン)1基、コンテナ・クレーン(能力30トン〜40トン)4基などがある。
貨物保管設備は、倉庫および上屋(床面積が延べ33.4万平方m)、穀物サイロ(貯蔵能力5万トン)2棟などがある。
タンカー・ターミナルには、民間石油会社所有の8バース(水深12.19m)があり、夜間バースも可能である。
清水、食料、各種バンカーの供給が可能である。
曳船が利用できる。
 
2.ベルゲン港
同港は、ノルウェー南西部の商業中心地ベルゲン(人口:93年1月現在約22万人)にあり、北海漁場を支配する屈指の漁港として繁栄し、また同国大西洋岸における貿易港、軍港として最も重要視されている。
埠頭は総延長約3,140mであり、主埠頭の水深は最大10.36mである。
穀物の荷役は、Haeggernes埠頭とVaksdal埠頭(両埠頭バースの水深9.14m〜10.06m)で行われており、荷揚げ能力は1時間当たり100トン〜140トンである。
民間埠頭では、一般貨物、食用油、鋼材などを扱っている。
倉庫(床面積は延べ34,180平方m)、露天倉庫(87,500平方m)、上屋(31,780平方m)などがある。クレーン設備は、6トン・クレーン2基、50トン・クレーン1基、その他多数の移動クレーン、各種トラック(最大能力25トン)などの荷役設備がある。
コンテナ・ターミナルには、長さ210m、水深9.5mの埠頭があり、コンテナ・クレーン(能力50トン)、倉庫(1,300平方m)、Ro/Ro船用設備などがある。タンカー・夕一ミナルには、8バース(長さ182.9m〜213.3m、水深7.31m〜10.97m)があり、夜間バースも可能である。
清水、食料、燃料、ディーゼル油、ガスオイルなどの供給が可能である。
 
 

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