まぐろ漁業は、まき網漁船、引きなわ漁船、はえなわ漁船などによって行われているが、まき網によるマグロ遠洋漁業が比較的好調な発展をみせている。

フランスのまぐろ漁業は欧州漁場とアフリカ漁場操業の2つの形態に大別される。

欧州漁場はフランス近海の大西洋で7〜10月の期間が漁期であり、アフリカ漁場は7〜12月が最盛期である。

いわし漁業もまき網漁船によって行われているが、地中海と大西洋沿岸で操業している。基地は、サンジャンドール、ラジェーブル、ドローニュなどであるが、サンジャンドールは特にイワシ冷凍漁船の重要な基地になっている。

その他、多数の小型漁船による引きなわ漁業、はえなわ漁業、網漁業や旧式なトロール船による中規模もしくは大規模漁業が行われている。

魚介類の加工は缶詰、瓶詰、塩漬、日乾し、燻製、冷凍、魚粉などであるが水産物貿易では輸出は数量・金額ともに比較的小さく、輸入が輸出を大幅に上回っており特に鮮魚、冷凍魚、甲殻類（エビなど）の輸入が近年増大傾向にありフランスは水産物の輸入国といえる。

（B）漁船保有状況

フランスの保有漁船総数は、帆船、発動機船などを含めて、大小合計約13,500隻（約23万G/T）といわれている。

船型別にみると、隻数では長さ12m未満が82%、12〜24mが16%であり長さ24m未満の漁船が全体の98%を占めている。

大型漁船の隻数が横這いないしは減少傾向にあるのに対し、高性能な高馬力エンジン搭載の20〜24m級漁船の隻数増加が近年特に著しい。

トン数ベースでは、100G/T以上の鋼造漁船（漁工船1隻、3,393G/Tを含む）が91年末現在は409隻（142,827G/T）に達している。