くから船舶修理で有名である。

現在では、最大15，000トンまでの船舶建造が可能である。

最近では、オイルタンカー（5，000トン）、一般貨物船（15，000トン、8，700トン、4，500トン）、曳船（6，000馬力、4，800馬力）などの建造実績がある。

4. マンガリア造船所

“2Mai”Mangalia Shipyard

（所在地）1 Portului Street，8727 Mangalia

黒海沿岸のマンガリア市に近接し、ルーマニアではコンスタンツァ造船所と共に最も近代化された造船所で、10万DWT級船の建造、15万DWT船までの修理が可能である。

建造実績としては、85，000DWTオイル・タンカー、25，000DWT，65，000DWT，100，000DWTバルク・キャリアなどがある。

また、55，000DWT〜65，000DWT級のバルク・キャリアを香港やギリシア向けに輸出した実績がある。

主要談傭は次の通りである。

（建造設備）

ドライドック 長さ302m×幅48m×深さ10．25m（最大能力：10万DWT）

クレーン 480トン×2基、120トン×1基

5. ツルシア造船所

1．C．N．U．T．S/A

（所在地）8 Portului Street，8800 Tulcea

ドナウ川デルタ地帯入口のツルシア市（人口10万人）に近接し、ドナウ川の右岸にある。

主要設備は次の通りである。

（建造設備）船台2基（長さ500m，150m、最大吃水5