（9）評価

ハンガリーは内陸国であるため海運業は活発でなく船舶保有量も約9万総トンと極めて少なく、内陸水路を利用した河川用中小型船が大部分であり、これら船舶の殆どは国内建造である。わが国からの輸出船は全くない。

なお、同国経済は旧ソ連邦、東欧向け貿易量の減少、国内需要の低下等により、その前途は厳しい状況にある。このため、同国は今後も輸出船市場になるとは考え難い。