倉庫（延べ2,230平方m）および露天置場（14,172平方m）がある。
87年には、外航船134隻（1,490,950DWT）が入港している。
パプアニューギニア諸港による国際海上貨物取扱量は、次の通りである。

(4) 造船事情

パプアニューギニアにおける造船業は、伝統的な小舟を建造できる程度であるが、修繕または小型（木造ボート）の建造能力のある主な造船所としては、次の各社がある。

• 1.Engineering $ Marine Services （ポートモレスビー、マダン、ラバウルの各港に事業所がある）。
• 2.Hornibrook Constructions Pty., Ltd. （ポートモレスビー、ラエ、マダンの各港）。
• 3.Toboi Shipbuilding Co., Ltd. （ラバウル港）。
• 4.Belesana Slipways （サマライ港）。
• 5.New Britain Engineering （ニュー・ブリテン島）。
• 6.Span Enterprise （ポートモレスビー港）。

これらのうち、Engineering & Marine Services (EMS) は、パプアニューギニアでは最大の造修能力をもつ造船所である。
同社は、Steamships Trading Co. の一部門で、現在スリップウェー4基（800G/T級、500G/T級、200G/T級、150G/T級）を保有し、業務の殆どは修繕であり、年間100隻程度の船舶修理を扱っている。しかし、これらの多くは漁船であり、外国

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