表2.3.1 感度解析で得られた設計要求への対応策

2.3.5 点検区画と点検設備

ばら積貨物船の保守点検にあたり、注意すべき対象区画と検査内容、および点検設備について要求される用件をまとめ、合理的構造設計の一つとして、構造を利用した点検設備についてその現状を調査し評価を行った。

2.4 溶接作業の作業性に関する調査

2.4.1 はじめに

節労を考慮して構造設計を行おうとするとき、必要となるのは工作作業量の精度の良い把握である。しかし、作業量の算定は管理、工作部門で行われることが多く、構造設計者が利用可能で、比較的簡便な方法は未だ確立されていないようである。そこで、工作作業の多くを占める溶接作業を取り上げ、溶接方法、溶接姿勢、作業環境等が溶接作業時間に及ぼす影響を調査し、その結果を基に、これらのいくつかをパラメータとする溶接工数算出式を提案することを試みた。

2.4.2 調査の方法

調査は、（1）実際の溶接現場での環境、姿勢などが溶接作業性に与える影響を調べる調査、（2）溶接の種類、脚長など溶接本来の効率を調べる調査の2種類について実施した。（1）の調査はアンケート形式で、以下の項目について、溶接現場て直に作業者から聞き取る方法によった。また、このとき、実作業中の様子を観察するための写真撮影も行った。

（A)作業環境（温度、湿度、ほこり、換気、照明、騒音、作業場所、天候）

（B）作業特性（肉体的負荷、注意力、実溶接時間、ストレス、正確さ、溶接スピード）

（C）溶接種類

（D)溶接姿勢

（E)溶接継手

（F)溶接工程

（G)材質

（H)板厚

（I）脚長

調査（2）は、以下の項目のすべて組み合わせについて、そのときの溶接効率を、CO２半自動溶接による脚長8mmの下向き隅肉溶接を1.00としたときの割合で調べるものである。本調査もアンケート形式で委員各社の溶接管理者からの聴取

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