表6.16 ブルワーク

6.3.10 舵

（1）一般

上部ベアリング及び舵針1個を有する舵をB型舵、上部ベアリングのみを有する舵をC型舵とする。

舵の構造部材寸法は、試運転時の予定最大速力に対して決定する。

船頭材及び舵針の材料は、日本工業規格「炭素鋼鍛造品SF45」を標準とし、部材の最大応力がその材料の耐力より小なるよう決定するが、アルミニウム合金製漁船の場合はステンレス鋼（SUS304又は316）を使用するのが普通であるが、耐粒界腐食性のステンレス鋼であるSUS304L又は316Lの熱処理材を使用することを推奨する。

（2）舵頭材及び舵針

低速域から高速域にかけて広い範囲に豊富なサンプルのあるC型舵についてまず検討する。

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