（b） ロンジ、スチフナ、ブラケットなどに接虎手触しないように注意して配管のこと。配管のため船殻構造部を切ってはならない。また、ライトニングホール（アクセスホール）内に配管して通行の邪魔をしてはならない。（図8．4．4）

（5） バンド取付

（a）バンドはボトムプレートやタンクトップフレートに直接取付けてはならない。やむを得ず取付ける場合には、 ダブリングプレートを取付けのこと。（図8．4．5）

（b） 穴を通す管のバンドは、穴の近くで下か上に取付けのこと。（図8．4．6）

（c） Uボルトはバンド締付後、ボルトとナットをスポット溶接すること。ただし、ダブルナット又はスプリングワッシャーを使用した場合は、溶接しなくてもよい。（図8．4．7）

（d） 全てのバンドは溶接しやすい個所に取付けること。

（e） ヒーティングコイルのバンドは締めすぎないように注意すること。

8．4．2 タンクトップ区画の配管

（1） 一般に吸引管は極力配管を上下させないように注意すること。（特にF．0.ラインの吸引管の敷設に注意のこと。）

（2） F．0.、L．0.のドレンラインは船体のトリムを考慮して配管し、できるだけ傾斜をつけること。

（3） F．0.、L．0.スラジエゼクターの吸引管は抵抗の少ない配管とすること。また、タンク取出口とエゼクター吸引口の高さを同一にすること。

（4） L.0.スラジ管はできるだけ傾斜をつけて配管すること。

（5） L.0.洗浄機付近の弁はできるだけ集中して配置すること。