２．３すべり軸受の作動原理（流体潤滑）

流体潤滑下のすべり軸受が安全に作動する原理には、２つの油膜発生メカニズムが関連している。１つは軸が回転する時、油の粘性により、油がつれ回り、軸と軸受との間でできるくさび状のスキマに、油が引き込まれることにより発生するくさび油膜であり、もう１つは、軸が軸受に衝突しようとする時、その間にある油を押しのけることにより生ずるしぼり油膜である。

くさび油膜は軸の回転が早い程高い負荷容量を持つが、一般に許容される面圧Ｐのオーダーは１ＭＰａ（１０．２?ｆ/cm²）レベルである。しぼり油膜は軸が軸受に衝突するエネルギー、すなわち荷重が大きく、衝突速度が早い程大きな油膜圧力が発生し、高い負荷容量を持つことができる。面圧Ｐのオーダーは軸受材料の耐疲労強度にもよるが、通常１０ＭＰａ（１０２?ｆ/cm²）のレベルにも及ぶ。（補・１７図参照）

　

　

　

前ページ　　　目次へ　　　次ページ