6. 東播磨港・姫路港における外貿コンテナ貨物取扱の可能性

6-1. 荷主

東播磨港における外貿コンテナ貨物取扱の可能性について、荷主は、「コンテナ本船の寄港が可能である（13社６％）」、「少数の特定航路であればコンテナ本船の寄港も可能である（４社２％）」としている。

また、姫路港においては、「コンテナ本船の寄港が可能である（32社16％）」、「少数の特定航路であればコンテナ本船の寄港も可能である（16社８％）」としている。

6-2. 船社・代理店

東播磨港・姫路港ともに「コンテナ本船の寄港が可能である」とする船社が１社ある。

また、「少数の特定航路であればコンテナ本船の寄港も可能である（東播４社15％　姫路５社19％）」としている。

さらに、「神戸港や大阪港とのフィーダー貨物の取扱ならば可能である（東播７社26％　姫路７社26％）」とする事業者もある。

表3-3. 東播磨港・姫路港における外貿コンテナ取扱の可能性（船社・代理店）

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