（5）快適通勤への関心

アンケート調査では、快適通勤のためのさまざまなメニューを上げて、利用者に「関心をもったもの」「試そうと思ったもの」を問い、また「試そうと思わない理由」についても問うている。

?快適通勤への関心について

・快適通勤のためのメニューとして最も関心があるのは「時差通勤（36.4％) 」で、ついで「中間車両への乗車」（15.1％) 」、「拡がる通勤ルート(6.6％) 」となっており、「通勤路線の変更」は 3.4％と低く、「バスのループ運行」についてはわずか 2.1％であった。

・試そうと思うものでは「時差通勤」が22.2％と多いものの、簡単に試すことができる「中間車両へ乗車」も20.1％と多く、「通勤路線の変更」や「バスのループ運行」は低い。

・試そうと思わない理由では、「今の通勤方法がベスト」が24.8％、「試す機会がない」が20.8％となっているが、「これぐらいの混雑は苦にならない」とする人は11.9％と比較的少ない。また、その他の内訳では、７時台では「既に時差通勤を実行している」や「早朝出勤を実施している」、8時台では「個人ではフレックスタイム制を勝手にできない」などの理由が大半を占める。

快適通勤への関心

前ページ　　　目次へ　　　次ページ