c．軌道同路単位の列車走行実績の記録

大手町、茅場町、東陽町、葛西の駅制御装置（LTC）のログデータを取得した。

（次年度の列車運行シュミレータ用のデータとして利用）

3．6　列車運行データの分析

（1）　実行・実績ダイヤ

図3．6−2にラッシュ時間帯における営団地下鉄東西線の実行・実績ダイヤ図を示す。図では今回調査対象としているB線（中野方面行き）方向のみを限定して表示している。

a．実行実績ダイヤ図の見方

?@　黒色の実線：実行ダイヤ（計画ダイヤ）・各駅の発時刻をプロット

?A　赤色の実線：実績ダイヤ・各駅の着時刻、発時刻をプロット

?B　縦軸：駅（太下線が引いてある駅が連動駅）

?C　横軸：時間（最小目盛が1分）

?D　運行番号：列車線に沿って記されている数字が各列車の運行番号を示す。

英字の示す意味ば下記の通り

S：営団所有車両、T：東葉高速所有車両、

K：JR東日本所有車両、R：快速

b．実行実績ダイヤデータの概要

?@　分解能

実行ダイヤ（計画ダイヤ）、実績ダイヤとも5秒刻みのデータである。

?A　実績着時刻、実績発時刻の考え方

列車運行管理システム（PTC）は実績着時刻、実績発時刻を以下の方法で記録している。

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