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| 団体名 | 日本作業船協会 | ||||
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| 団体名ふりがな | にほんさぎょうせんきょうかい | ||||
| 年度 | 1989年度 | ||||
| 事業種別 | 助成事業 | ||||
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| 事業内容 |
<M系列を用いた水中測位システムの開発研究>
昭和63年度の研究成果をもとに、M系列手法による水中測位システムの開発を行うため、実験装置による実海域実験を行うことを計画した。 平成元年度は、実験装置の一部である基準局及び指令局の設計を行い、それぞれ1基づつ試作するとともに、実海域実験方法についても検討した。 (1) 基準局及び指令局のハードウエアの設計 高精度測位システムの実験装置の試作に当たり、現状の計測システムに対する改善要項を検討･整理した。 これらをもとに、高精度測位システムの測定方式、測定装置、測定環境面及び運用面からみて適切な設計方針を設定した。 試作装置の目標性能は、次のとおりである。 ① 最大探知距離 500～1000m ② 超音波周波数 約100KHZ ③ 距離分解能 3mm ④ M系列信号 ･ バルス幅(1段当たり) 約40μs ･ 次数 5次～7次 ⑤ 周囲雑音 -70dB以下 (2) 基準局(1基)及び指令局(1基)の試作 高精度測位システムの実験装置の一部を構成する基準局及び指令局をそれぞれ1基試作した。 基準局は、M系列送受信回路を耐水筐体に収納された海底設置型であり、その主要を機能は、次のとおりである。 ① M系列信号の送信機能 ② M系列信号の受信機能 指令局は、M系列の送受信回路、処理演算部及び表示部からなる。その主要な機能は次のとおりである。 ① M系列信号の送信機能 ② M系列信号の受信機能 ③ 距離測定機能 ④ 測位演算機能 ⑤ 環境誤差補正機能 ⑥ 表示機能 (3) 実海域実験方法の検討 （文字数制限によりここまで。以降は日本財団図書館を参照。） |
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| 成果物 |
「海中作業船システムの開発研究」の報告書
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| 備考 |
