※事業名に "(実施中)" と表示されているものは、現在実施中の事業です。 |
年度 |
事業 |
助成金額(円)
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2022 |
基盤整備
(実施中)
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¥21,850,000
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2022 |
九州圏における海運振興関連施設整備
(実施中)
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¥76,990,000
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2021 |
基盤整備
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¥20,700,000
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2021 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥67,556,000
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2020 |
基盤整備
|
¥20,940,000
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2020 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥67,717,000
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2019 |
基盤整備
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¥20,770,000
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2019 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥64,559,000
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2018 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥59,803,000
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2018 |
九州圏の海運・流通の振興に係る環境整備
|
¥20,260,000
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2017 |
海・島・船の魅力発掘プロジェクトin平戸(海と日本2017)
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¥3,260,000
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2017 |
基盤整備
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¥20,640,000
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2017 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥62,619,000
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2016 |
基盤整備
|
¥20,740,000
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2016 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥63,762,000
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2016 |
熊本地震の被災児童に対するフェリーを用いた海洋体験事業の実施
|
¥66,818,477
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2015 |
基盤整備
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¥20,680,000
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2015 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥64,290,000
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2014 |
基盤整備
|
¥20,650,000
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2014 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥65,786,000
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2013 |
基盤整備
|
¥20,730,000
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2013 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥64,870,000
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2012 |
基盤整備
|
¥20,990,000
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2012 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥64,565,000
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2011 |
基盤整備
|
¥21,430,000
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2011 |
九州圏における海運振興関連施設整備事業
|
¥59,447,000
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2011 |
離島航路共通予備船の整備に関する調査研究
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¥3,817,000
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2010 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥48,968,000
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2010 |
離島航路共通予備船の整備に関する調査研究
|
¥3,641,000
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2009 |
基盤整備
|
¥20,400,000
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2009 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥34,900,000
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2008 |
基盤整備
|
¥20,200,000
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2008 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥26,800,000
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2007 |
基盤整備
|
¥19,100,000
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2007 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥21,900,000
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2006 |
基盤整備
|
¥21,300,000
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2006 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥28,800,000
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2006 |
玄海諸島における静脈物流ネットワークのあり方に関する調査研究
|
¥3,600,000
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2005 |
基盤整備
|
¥22,800,000
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2005 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥32,500,000
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2005 |
鹿児島県の離島における静脈物流ネットワークのあり方に関する調査研究
|
¥4,764,000
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2004 |
奄美群島における静脈物流ネットワークのあり方に関する調査研究
|
¥7,830,000
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2004 |
基盤整備
|
¥31,400,000
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2004 |
九州における離島住民からみた交通バリアフリー化に関する調査研究
|
¥4,000,000
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2004 |
九州圏における海運関連施設整備
|
¥9,900,000
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2004 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥34,797,000
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2003 |
基盤整備
|
¥22,700,000
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2003 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥28,200,000
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2003 |
循環資源・リサイクル製品の海上輸送の促進に関する調査
|
¥7,049,000
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2003 |
離島住民からみた交通バリアフリー化に関する調査研究
|
¥4,000,000
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2002 |
基盤整備
|
¥12,400,000
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2002 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥5,300,000
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2002 |
離島における廃棄物等の処理・輸送に関する調査
|
¥7,935,000
|
2001 |
基盤整備
|
¥10,900,000
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2001 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥5,300,000
|
2000 |
奄美大島群島の海上交通ネットワークシステムの確立に関する調査研究
|
¥8,541,000
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2000 |
基盤整備
|
¥17,500,000
|
2000 |
宮崎県下の物流効率化に対応した拠点整備構想に関する調査研究
|
¥7,125,000
|
2000 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥6,781,000
|
2000 |
長崎県における海上旅客輸送のバリアフリー化促進に関する調査研究
|
¥7,400,000
|
1999 |
奄美大島群島の海上交通ネットワークシステムの確立に関する調査研究
|
¥7,707,000
|
1999 |
宮崎県下の物流効率化に対応した拠点整備構想に関する調査研究
|
¥7,200,000
|
1999 |
九州圏におけるコンテナ輸送の効率化に関する調査研究
|
¥6,725,000
|
1999 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥12,256,000
|
1999 |
助成金(運営費)
|
¥18,500,000
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1998 |
基盤の健全化資金
|
¥19,000,000
|
1998 |
九州における物流情報化に関する調査研究
|
¥7,200,000
|
1998 |
九州圏におけるコンテナ輸送の効率化に関する調査研究
|
¥7,200,000
|
1998 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥19,600,000
|
1998 |
離島航路の整備に関する調査研究
|
¥8,000,000
|
1997 |
基盤の健全化資金
|
¥19,000,000
|
1997 |
九州における物流情報化に関する調査研究
|
¥8,000,000
|
1997 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥19,600,000
|
1997 |
熊本県下の海上輸送整備に関する調査研究
|
¥7,200,000
|
1997 |
離島航路の整備に関する調査研究
|
¥7,200,000
|
1996 |
基盤の健全化資金
|
¥18,300,000
|
1996 |
九州圏における海運の振興と近代化に関する研究
|
¥22,400,000
|
1996 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥20,300,000
|
1995 |
基盤の健全化資金
|
¥18,200,000
|
1995 |
九州圏における海運の振興と近代化に関する研究
|
¥20,700,000
|
1995 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥20,700,000
|
1994 |
基盤の健全化資金
|
¥17,800,000
|
1994 |
九州圏における海運の振興と近代化に関する研究
|
¥21,200,000
|
1994 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥19,500,000
|
1993 |
基盤の健全化資金
|
¥17,800,000
|
1993 |
九州圏における海運の振興と近代化に関する研究
|
¥21,600,000
|
1993 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥15,600,000
|
1992 |
基盤の健全化資金
|
¥17,300,000
|
1992 |
九州圏における海運の振興と近代化に関する研究
|
¥21,500,000
|
1992 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥13,000,000
|
1991 |
基盤の健全化資金
|
¥15,500,000
|
1991 |
九州圏における海運の振興と近代化に関する研究
|
¥16,600,000
|
1991 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥18,700,000
|
1990 |
基盤の健全化資金
|
¥14,200,000
|
1990 |
九州圏における海運の振興と近代化に関する研究
|
¥13,400,000
|
1990 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥21,100,000
|
1989 |
基盤の健全化資金
|
¥12,300,000
|
1989 |
九州圏における海運の振興と近代化に関する研究
|
¥13,700,000
|
1989 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥15,500,000
|
1988 |
基盤の健全化資金
|
¥11,000,000
|
1988 |
九州圏における海運の振興と近代化に関する研究
|
¥10,200,000
|
1988 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥17,398,000
|
1987 |
基盤の健全化資金
|
¥11,200,000
|
1987 |
九州圏における海運の振興と近代化に関する研究
|
¥8,776,000
|
1987 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥15,099,000
|
1986 |
基盤の健全化資金
|
¥10,100,000
|
1986 |
九州圏における海運の振興と近代化に関する研究
|
¥8,906,000
|
1986 |
九州圏における海運振興関連施設整備
|
¥13,294,000
|
1985 |
基盤の健全化資金
|
¥8,600,000
|
1985 |
九州における海運の振興と近代化に関する研究
|
¥8,931,000
|
1985 |
九州における海運振興関連施設整備
|
¥11,978,000
|
1984 |
基盤の健全化資金
|
¥10,700,000
|
1984 |
九州における海運の振興と近代化に関する研究
|
¥7,566,000
|
1984 |
九州における海運振興関連施設整備
|
¥12,898,000
|
1983 |
基盤の健全化資金
|
¥10,500,000
|
1983 |
九州における海運の振興と近代化に関する研究
|
¥8,916,000
|
1983 |
九州における海運振興関連施設整備
|
¥11,478,000
|
1982 |
基盤の健全化資金
|
¥10,500,000
|
1982 |
九州における海運の振興と近代化に関する研究
|
¥7,212,000
|
1982 |
九州における海運振興関連施設整備
|
¥10,394,000
|
1981 |
基盤の健全化資金
|
¥10,000,000
|
1981 |
九州における海運の振興と近代化に関する研究
|
¥3,837,000
|
1981 |
九州における海運振興関連施設整備
|
¥8,505,000
|
合計 |
¥2,504,246,477
|
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