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（6）. ふれあいバスに対する評価
1回目、2回目ともほとんどの利用者が全体として比較的サービスがよく、運賃が安いと回答している。
ただし、「運行頻度」と「電話予約」については他の項目に比べ、「どちらでもない」の回答が多く、やや満足してないと推測される。また、乗客が増えた第2回目では、定時性の満足度が1回目より低下した。
1）第1回
ほとんどの利用者が比較的サービスが「よい」と回答している。
ただし、「運行頻度」と「電話予約」については他の項目に比べ、「どちらでもない」の回答が得られるなどやや満足してないと推測される。
2）第2回
ほとんどの利用者が比較的サービスが「よい」と回答している。
ただし、「定時性」「運行頻度」と「電話予約」については他の項目に比べ、「どちらでもない」の回答が得られるなどやや満足してないと推測される。
（7）. ふれあいバス利用において重要な項目
1回目は、運賃の回答比率が最大だったが、2回目は、乗り降りしやすさや乗り心地など、より快適性を重要視した回答である。また、どちらもバス停までの近さを重視するとの回答率が高い
1）第1回
「運賃（3割）」→「わかりやすさ（2割）」「予約のしやすさ（2割）」「車内の乗り心地（2割）」
2）第2回
「乗り降りしやすさ（3割）」→「運賃（3割）」→「バス停までの近さ（2割）」「車内の乗り心地（2割）」
N=33
N=40（のべ数）
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