鞆の津は、古くから天然の良港であったが、寛政3年（1791）、大可島から50間（写真の左側）、淀媛神社から20間（写真右側）の波止場を造った。

　その後、文化8年（1811）改修や延長がされている。弘化4年（1847）には、玉津島の波止（沖側）が造られた。自然石で延びる海上の波止場は、港のアクセントとしても美しい。

　

　

　

　潮の干満の差が激しい鞆の津は、焚場に最も適していた。

　木造船に船虫が付いたりするため、船底を焼いて乾燥させ、船を長持ちさせる。その場所を「焚場」と呼んだ。また、ここでは船のドックのように修理も行われた。

　多くの船を誘致するためにも、こうした港湾施設は必要であった。