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海外における造船・海運動向レポート I (アジア・大洋州)

 事業名 海外における造船・海運動向レポートの作成
 団体名 日本中小型造船工業会 注目度注目度5


(B)海運事情と保有船主の実態
 マレーシアの内航海運は、ペナン島、ランカウイ島、ティオマン島等の複数のリゾート地を有し、半島部とこれら観光地を結ぶ航路が多く存在する。又、東マレーシアとを結ぶ航路も複数存在し、内航海運の貨物取扱量は、輸出入量の約10分の1と考えられる。従来、国内水域でも外国所有あるいは支配下の船腹が圧倒的なシェアを占めていたが、政府の内航海運政策が求める自国船主義に沿って、内航海運船隊も拡大してきている。特に一般貨物、食用油貨物、石油ガス製品の輸送がマレーシア籍船へ移行している。しかし、オフショア部門では、石油・ガス産業の急速な拡大に伴い、国内の既存船腹では対応しきれなくなっているので、外国籍船舶の就航が増えている。一方、外航海運では、国家のサービス部門国際収支の赤字削減政策を受け、海運企業の船腹拡大努力を促進している。
 第25回APSEM会議へ提出された資料によれば、1999年の船隊構成は、次表の通りである。ロイド統計資料と異なり、この資料では100G/T以上の鋼船を対象としている。
 
表2-(4)マレーシアの船隊構成
船種 1999年
隻数 G/T
タンカー 146 968,464
LPG/LNG船 19 774,843
ばら積船・木材船 61 1,444,195
一般貨物船 492 773,015
客船 251 26,376
コンテナ船 58 735,326
自動車船 11 50,873
その他 1,995 2,049,760
合計 3,033 6,822,852
出典)第25回APSEM会議提出資料
 
 マレーシアには約150社の海運会社があるが(Lloyd's Maritme Directory 2002)、うちマレーシア船主協会に加盟している会員は次の通りである。
 
表2-(5)マレーシア船主協会加盟会員
(2002年3月調査)
船主 保有隻数 G/T
1 Able Shipping Sdn Bhd 3 96,050
2 Ajang Shipping Sdn Bhd 12 4,173
3 Alam Maritime (M) Sdn Bhd 1 254
4 Alam Tankers Sdn Bhd 1 9,077
5 Bendera Mawar Sdn Bhd 2 21,487
6 Bormill Line Sdn Bhd 2 7,952
7 Brantas Sdn Bhd 2 303
8 Budisukma Sdn Bhd 2 22,080
9 Budisukma Aman Sdn Bhd 1 11,982
10 Budisukma Damai Sdn Bhd 1 3,727
11 Budisukma Makmur Sdn Bhd 1 18,342
12 Budisukma Permai Sdn Bhd 1 3,368
13 Budisukma Suei Sdn Bhd 1 18,342
14 Budisukma Teguh Sdn Bhd 1 11,982
15 Bumi Armada Navigation Sdn Bhd 30 55,426
16 Chong Fui Shipping & Forwarding Sdn Bhd 4 12,278
17 Elderberry Sdn Bhd 3 3,557
18 Gaya Shipping Sdn Bhd 1 3,581
19 Halim Mszmin Bhd 9 193,486
20 Highline Shipping Sdn Bhd 12 11,081
21 Intra-Oil Supplies Bhd 5 5,010
22 Jasa Merin (Malaysia) Sdn Bhd 7 2,838
23 Johan Shipping Sdn Bhd 12 35,210
24 Jumewah Shipping Sdn Bhd 3 31,353
25 Lunar Shipping Sdn Bhd 3 3,588
26 Malayan Navigation Co Sdn Bhd 4 5,074
27 Malaysian International Shipping Corp Bhd (MISC) 124 3,329,182
28 Malaysian Merchant Marine Bhd 8 39,443
29 Malaysia Shipping Corp Sdn Bhd 3 18,504
30 Malsuria Holding Berhad 6 14,251
31 Marina Shipping Sdn Bhd 1 3,727
32 MashahaTankers Sdn Bhd 1 3,368
33 Mayang Navigation Sdn Bhd 1 18,507
34 Nepline Bhd 5 63,428
35 Orion Service Sdn Bhd 1 755
36 Perkapalan Dai Zhun Sdn Bhd 13 47,747
37 Perkapalan Mesra Sdn Bhd 4 1,197
38 Reezan Holdings Sdn Bhd 1 3,147
39 Ruby Tankers Sdn Bhd 1 3,272
40 Sarlu Engineering (M) Sdn Bhd 4 11,957
41 Sealink Sdn Bhd 6 3,016
42 Semua Shipping Sdn Bhd 5 9,354
43 Sentosa Saksama Sdn Bhd 2 2,370
44 Smit-Lloyd (M) Sdn Bhd 2 166
45 Sribima (M) Shipping Sdn Bhd 2 485
46 Sun Up Shipping Co Sdn Bhd 4 20,285
47 Sutrajaya Shipping Sdn Bhd 3 14,330
48 Syarikat Borcos Shipping Sdn Bhd 26 3,966
49 Semaring Logistics (M) Sdn Bhd 2 1,508
50 T.H.S. Constructution Enterprise 3 763
51 Timor Offshore Sdn Bhd 2 4,694
52 Transpet Sdn Bhd 1 4,974
53 Tuah Tankers Sdn Bhd 2 2,381
54 Viva Omega Sdn Bhd 6 1,617
55 Wawasan Shipping Sdn Bhd 6 179,790
56 Wira Swire Sdn Bhd 2 2,396
57 Yayasan Sabah Shipping Sdn Bhd 5 23,970
総数  376 4,426,153
出典)JETROシンガポール事務所報告資料(2000年8月現在)
 
 マレーシア船主協会の1999年と2000年の資料を比べると、MISCは所有船舶数を78隻から124隻へ、2,054,543G/Tから3,329,182G/Tへと急増させている。主要海運6社の業績は次表の通りである。
 
表2-(6)主要海運6社の業績
(単位:1,000リンギ)
海運会社 売上高 税引前利益
1999年 2000年 1999年 2000年
Nepline Bhd 116,914 109,207 5,781 5,133
Nalim Mazmin Bhd 78,231 91,314 13,511 14,563
Global Carriers Bhd 106,448 108,468 (60,082) (24,321)
MISC Bhd 5,120,141 5,846,660 1,172,217 1,426,159
Malaysian Merchant Marine 36,256 38,831 5,720 8,741
Bumi Armada Bhd 238,703 230,938 65,221 70,924
 
 また、マレーシアには、マレーシア船主協会に所属していないものの客船11隻を所有し、旅客船業界としては世界第5位の規模を持つスータークルーズ社がある。同社は1993年に設立され、ゲンティンのグループ企業であるリゾートワールド社が26.8%を出資している。この他、同様にマレーシア船主協会に所属していないがMISCに次ぐ国内第2位の海運会社として、Malaysian Bulk Carriers社(MBC)がある。同社によれば、過去3年間で中型タンカー事業に投資してきた事で、タンカー部門が増益に貢献したという。MBCは23隻の船舶を保有し、2001年には5万トン級の船舶2隻が新たに船隊に加わる予定である。又、ぺトロナス(石油公社)の船舶運航部門であるPetronas Tankers Sdn Bhdは13万立方メートル型LNG運搬船5隻(2002年末)を保有しているが、運航はMISCに委託する形をとっている。
(注)国営石油公社ぺトロナスはMISCに62%の出資を行っている。
(出典)JETROシンガポール事務所船舶部







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