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 道路プロジェクトは、既存道路の改善および(または)道路の新設である。また、バスシステムプロジェクトは、幹線バス路線の運行である。 図Gは、道路別調査対象区域とプロジェクト案を示している。
 
FIGURE G - Study Section by Roads with Proposed Projects
Source: COHAB/PA
 
 スクリーンライン調査が、ODトリップデータを更新するために2000年に実施され、2つのスクリーンラインが設定された。1つは、3つの幹線道路を横切るPDTU 2001で使用されたラインと同じものである。もう1つは 5つの幹線道路を横切る新しいスクリーンラインである。図Hは調査の場所を示している。
 
 バスの乗客と交通量の計測は、6箇所で午前6時から午後8時までの14時間、その他の2箇所では24時間行なった。通過する車両は、次に示す7つの種類に分類された。バスの乗客は、1人ずつ数えるのが困難であるため、座っている乗客と立っている乗客をパーセンテージで表した。
 
1. 乗用車、2. トラック、3. タクシー、4. バス(普通サイズ)、5. マイクロバス、6. オートバイ、
7. 自転車
 
FIGURE H - Supplemental Traffic Survey Locations
Source: COHAB/PA







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