第1節 海賊事件の発生状況〜IMB年次報告書より〜

　

　国際海事局海賊情報センター（以下、単に「IMB」と言う。）による2001年の海賊事件発生状況は以下のとおりです。

　なお、IMBレポートでは、海賊の定義について、「海賊行為とは、盗難やその他の犯罪行為或いは暴力を振るう目的で、船舶に乗り組む全ての行為」としており、公海その他いずれの国の管轄権にも服さない場所における行為に限定する国連海洋法条約の定義より広くなっています。

　また、既遂、未遂事件も含めて海賊件数として計上されています。

　ちなみに2001年の海賊件数は335件とされているが、そのうち238件が既遂、97件、約30%が未遂事件となっています。

　

1 総件数

　1991年以降、全世界で発生した海賊件数は増加傾向を示しています。

　特に、1998年から2000年にかけては202件から469件へと2年間で2倍以上に急激な増加傾向を示しました。

　なお、2001年に発生した海賊事件は335件。IMB統計史上、過去最高を記録した2000年の469件から135件、28.6%減少しました。（図1）

　

　

2 海域別発生件数

　2001年に発生した335件の海賊事件を海域別にみると、インドネシアが91件と最も多く全体の約27%を占め、次いでインドが27件（8%）、バングラディシュが25件（7%）、マレーシアが19件（6%）、マラッカ海峡が17件（5%）と続いています。

　インドネシア、マレーシア、マラッカ海峡、シンガポール海峡を合計すると134件、全体の40%を占めています。（図2）

　なお、ここでいうマラッカ海峡とは、西端をインドネシア・スマトラ島北端からタイ・プーケット島に至る線、南東側をマレーシア南端のタンジョン・ピアイからカリムン・クチル島を結ぶ線で囲まれた海域、また、シンガポール海峡は、マラッカ海峡南東境界線から、東端はマレーシア半島東端からホースバーグ灯台を経てインドネシア・ビンタン島に至る線に囲まれた海域とされています。上記海域で発生した海賊事件については、それがインドネシア、マレーシア、シンガポールの領海内で発生したものであっても、マラッカ海峡あるいはシンガポール海峡として計上され、再掲値ではないので注意が必要です。

　

　

　

　また、海域別にみた海賊事件発生件数の推移をみると、2001年には減少しているものの長期的に見るとインドネシアの増加傾向が顕著です。また、マラッカ海峡は1999年から2000年にかけて2件から75件へと急激な増加傾向を示しましたが、2001年は17件に減少しています。

　その他、マレーシアはゆるやかな増加傾向、シンガポール海峡は1999年の14件をピークに減少しています。（図3）

　

　

　

3 地域別発生件数

　2001年に発生した海賊事件を地域別にみると、東南アジアが170件と全体の51%、過半数を占めています。

　以下、アフリカ86件（26%）インド洋25件（7%）、アメリカ21件（6%）の順に続いています。（図4）

　また、その推移をみると、特に東南アジアにおける海賊件数が1998年から2000年にかけて僅か2年間で2倍以上に急激に増加（99件→262件）しましたが、2001年には170件へと約35%減少しています。

　また、総件数が2001年には減少したなかで、アフリカ、アメリカ地域が増加傾向を維持しています。（図5）