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全国の個人船大工存在確認調査

 事業名 全国の個人船大工存在確認調査
 団体名 東海水産科学協会 海の博物館 注目度注目度5


◆四国
徳島県
 
(1)原 久夫
●造船できる。
年齢:大正15年生まれ
経歴: 昭和20年頃20歳で父親・原 栄(明治29年生まれ・船大工・原家の6代目)に習った。経験は57年
船種: カンドリ(揖取・梶取) すべて吉野
川中下流のアユのトモガケなど川漁用の船 長6.3m 平櫂・竹竿
岡田式渡船 渡船 長15m以上 ワイヤー(流れでワイヤーを移動)・竹竿
船材: 釘・佐古(徳島市)のウノハン。大津(高知市)中村金造(昭和13年〜)。仁井田(高知市)中村虎市(戦後〜3年前、88歳)
直近造船:平成14年にカンドリを建造し、国土交通省へ納入。
 
 
調査者:織野 英史
 
香川県
 
(1)市ノ瀬久雄
●造船できる。
年齢:昭和26年生まれ
経歴:昭和45年頃19歳で、市ノ瀬守一(61歳で死去)に習った。
船種: コギ 底曳網 長8尋(10尺3mまで)ディーゼル
大敷船 定置網 長6尋(7〜8尺)ディーゼル
ローヤ船 定置網 長(5〜5尋半)ディーゼル
キンチャク手船 生船 長8尋(幅10尺まで)
養殖エサ船 長5尋(6尺)
養殖伝馬船 長4尋(幅6尺)
船材: スギ・弁甲。高松の真砂
釘・釘船(マキハダ船)森下
釘差・九州もの(鬼池)。高松の六車金物(ノミウチなど)。
直近造船: 昭和60年前後に「大敷船」造船。
ローヤ兼エサ船は瀬戸内海歴史民俗資料館に保存中。
調査者:織野 英史
 
(2)山本平八郎
●造船できる。
年齢:
直近造船: 平成9年、真鶴町の貴船神社の祭礼用「御櫂手船」を建造した。平成14年には同社の「小早船」を建造した。
調査者:石原 義剛







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更新日: 2019年2月16日

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