ヒューマンファクター概念に基づく海難・危険情報の調査活用等に関する調査研究 訪米調査報告書
(拡大画面:20KB)
目次
第1 はじめに
第2 調査メンバー
第3 訪米日程
第4 訪問先
第5 訪米調査の概要
1 合衆国沿岸警備隊における海難調査
(1)設立の経緯
(2)組織
(3)業務
(4)ヒューマンファクター概念に基づく海難調査
(1)海難調査の目的
(2)海難調査の主体
(3)海難調査の客体
(4)海難の報告義務
(5)海難調査官
(6)調査官による調査
(7)海事調査委員会
(8)勧告
(9)懲戒処分
(10)海難調査の報告書
(11)行政法判事
(12)NTSBの調査に関連する調査
(13)海難調査官の研修
(14)研究
(15)海上インシデントに関する現状
2 国家運輸安全委員会における海難調査
(1)設立の経緯
(2)組織
(3)業務
(4)ヒューマンファクター概念に基づく海難調査
(1)海難調査の目的
(2)海上安全局
(3)海難調査の主体
(4)海難調査の客体
(5)海難調査の手法
(6)公聴会
(7)海難調査報告書
(8)勧告
(9)USCGの懲戒処分に対する再審理
(10)調査官の研修
(11)研究
(12)海上インシデントに関する現状
資料
1. 「Stages in the Development of a Casualty or Incident」図
2. 水陸両用客船Miss Majestic号沈没事件
(1)USCG事故状況調査報告書(抜粋)資料2−1
(2)NTSB海難事故報告書(抜粋)資料2−2
3. ばら積み貨物船Blight Field号岸壁衝突事件
(1)USCG事故状況調査報告書(抜粋)資料3−1
(2)NTSB海難事故報告書(抜粋)資料3−2
4. 組織図(NTSB)
5. SMART(Specific Marine Appraisal and Risk Tree)図(海難審判協会保管)
6. プレジャーヨットMorning Dew号沈没事故海難事故報告書(抜粋)
※ 成果物の著作権に関するご注意