平成13年船舶統計の概要
国土交通省総合政策局情報管理部はこのほど、平成13年の「船舶統計」を発表した。
同統計は総トン数5トン以上の日本船舶(はしけ、その他ろかいのみをもって運転し、又は主としてろかいをもって運転する船舶及び漁船を除く。)について平成13年7月1日現在の状態を調査したものであるが、船籍港以外の遠隔地で運送に従事している場合等があるため、今回の調査で把握された船舶は全調査対象船舶24,844隻のうち17,898隻(72%)となっている。
同統計には船種、船型、船令、航行区域等別の隻数・トン数が木船と鋼船(内航船、外航船)別に集計掲載されているが、本会報では同統計から「II調査概要」を抜粋掲載する。同調査概要によると、内航船(鋼船)は5,410隻(前回調査時5,463隻)で、これらの平均総トン数は757.7トン(同738.5トン)、船令15年以上の船舶の占める割合は29%(同28%)となっている。
なお、各表の注書「用途区分の「その他」」とは貨物船、専用船、貨客船、客船、自動車航送船、油送船以外の船舶であって作業船、官公署船、プレージャーボート、ヨット、遊漁船、通船(いずれも旅客船定員13名未満のもの)等の船舶である。
1. 調査結果の概要
平成13年7月1日現在の船舶統計調査結果では、調査船舶数は17,898隻(前年比100.9%)であった。なお、調査船舶数を木船・鋼船別に見ると、木船は5,997隻(前年比104.6%)、鋼船は11,901隻(前年比99.1%)であった。
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平成13年 |
木船 |
鋼船 |
木船・鋼船計 |
|
前年比 |
|
前年比 |
|
前年比 |
貨物船 |
83 |
91.2 |
1,924 |
98.4 |
2,007 |
98.1 |
専用船 |
4 |
66.7 |
908 |
106.6 |
912 |
106.3 |
貨客船 |
28 |
90.3 |
43 |
102.4 |
71 |
97.3 |
客船 |
1,015 |
93.2 |
660 |
98.7 |
1,675 |
95.3 |
自動車航送船 |
0 |
0.0 |
432 |
100.0 |
432 |
100.0 |
油送船 |
12 |
100.0 |
1,580 |
95.4 |
1,592 |
95.4 |
その他 |
4,855 |
107.8 |
6,354 |
99.2 |
11,209 |
102.7 |
合計 |
5,997 |
104.6 |
11,901 |
99.1 |
17,898 |
100.9 |
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船舶数の推移
2. 木・鋼船及び用途別船舶数の状況
調査船舶数を木・鋼船別及び用途別でみると、次のとおりであった。
まず、木船についてみると、貨物船83隻(前年比91.2%)専用船4隻(前年比66.7%)、貨客船28隻(前年比90.3%)、客船1,015隻(前年比93.2%)、自動車航送船0隻(前年比0.0%)、油送船12隻(前年比100.0%)、その他の船舶4,855隻(前年比107.8%)であった。
また、鋼船についてみると、貨物船1,924隻(前年比98.4%)専用船908隻(前年比106.6%)、貨客船43隻(前年比102.4%)、客船660隻(前年比98.7%)、自動車航送船432隻(前年比100.0%)油送船1,580隻(前年比95.4%)、その他の船舶6,354隻(前年比99.2%)であった。
(拡大画面:42KB) |
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木船隻数
(拡大画面:48KB) |
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鋼船隻数
3. 用途別・トン数階層別隻数・総トン数及び前年比
(拡大画面:368KB) |
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4. 用途別・トン数階層別隻数・総トン数及び構成比・平均トン
(拡大画面:343KB) |
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5. 船令別隻数
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内航 |
外航 |
木船 |
鋼船 |
鋼船 |
隻数 |
構成比(%) |
隻数 |
構成比(%) |
隻数 |
構成比(%) |
5年未満 |
102 |
8.9 |
618 |
11.4 |
22 |
16.1 |
5年以上 |
198 |
17.3 |
1,677 |
31.0 |
33 |
24.1 |
10年以上 |
352 |
30.8 |
1,535 |
28.4 |
45 |
32.8 |
15年以上 |
199 |
17.4 |
661 |
12.2 |
25 |
18.2 |
20年以上 |
140 |
12.3 |
334 |
6.2 |
7 |
5.1 |
25年以上 |
151 |
13.2 |
585 |
10.8 |
5 |
3.6 |
不明 |
0 |
0.0 |
0 |
0.0 |
0 |
0.0 |
計 |
1,142 |
100.0 |
5,410 |
100.0 |
137 |
100.0 |
|
(注)1
|
用途区分の「その他」を除く。
|
2
|
構成比については、四捨五入で整理したため、必ずしも合計と一致しない。
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6. 機関の種類別隻数
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内航 |
外航 |
木船 |
鋼船 |
鋼船 |
|
隻数 |
構成比(%) |
隻数 |
構成比(%) |
隻数 |
構成比(%) |
ディーゼル |
1,094 |
95.8 |
5,386 |
99.6 |
113 |
82.5 |
タービン |
− |
− |
18 |
0.3 |
24 |
17.5 |
焼玉 |
0 |
0.0 |
0 |
0.0 |
0 |
0.0 |
その他 |
48 |
4.2 |
6 |
0.1 |
0 |
0.0 |
計 |
1,142 |
100.0 |
5,410 |
100.0 |
137 |
100.0 |
|
(注)1
|
用途区分の「その他」を除く。
|
2
|
構成比については、四捨五入で整理したため、必ずしも合計とは一致しない。
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7. 満載航海速力別隻数
|
内航 |
外航 |
木船 |
鋼船 |
鋼船 |
8ノット未満 |
163 |
470 |
0 |
8ノット以上 |
112 |
915 |
0 |
10ノット以上 |
866 |
2,332 |
3 |
12ノット以上 |
− |
948 |
22 |
14ノット以上 |
− |
152 |
44 |
16ノット以上 |
− |
95 |
8 |
18ノット以上 |
− |
100 |
36 |
20ノット以上 |
− |
397 |
24 |
不明 |
1 |
1 |
0 |
計 |
1,142 |
5,410 |
137 |
|
8. 運航形態別隻数・総トン数
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内航 |
外航 |
木船 |
鋼船 |
鋼船 |
隻数 |
総トン数 |
隻数 |
総トン数 |
隻数 |
総トン数 |
自社運航 |
857 |
16,874 |
2,171 |
2,189,573 |
70 |
4,491,868 |
定期傭船 |
49 |
1,196 |
1,546 |
1,247,152 |
48 |
3,663,090 |
裸傭船 |
70 |
1,399 |
386 |
302,786 |
15 |
431,436 |
運航委託 |
68 |
2,644 |
918 |
331,142 |
4 |
235,526 |
自家輸送 |
98 |
1,289 |
389 |
28,296 |
− |
− |
計 |
1,142 |
23,402 |
5,410 |
4,098,949 |
137 |
8,821,920 |
|
9. 航行区域別隻数
|
内航 |
外航 |
木船 |
鋼船 |
鋼船 |
隻数 |
G/T |
隻数 |
G/T |
隻数 |
G/T |
平水区域 |
675 |
14,440 |
1,792 |
327,536 |
|
|
沿海区域 |
459 |
8,837 |
3,321 |
2,920,821 |
5 |
18,272 |
近海区域 |
8 |
125 |
297 |
850,592 |
9 |
30,218 |
遠洋区域 |
− |
− |
|
|
123 |
8,773,430 |
計 |
1,142 |
23,402 |
5,410 |
4,098,949 |
137 |
8,821,920 |
|
10. 取得船級別隻数
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内航 |
外航 |
隻数 |
G/T |
隻数 |
G/T |
日本海事協会 |
1,317 |
2,043,777 |
130 |
8,781,435 |
外国の協会 |
0 |
0 |
0 |
0 |
日本海事協会と外国 |
0 |
0 |
0 |
0 |
なし |
2,738 |
1,993,471 |
7 |
40,485 |
計 |
4,055 |
4,037,248 |
137 |
8,821,920 |
|
(注)1
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用途区分の「その他」を除く。
|
2
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「船級別」は、鋼船の総トン数100トン以上のものに限り行った。
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